¿Moto o chofer de app? Tu licencia no es la tipo A

El malentendido que sale caro

Mucha gente cree que "licencia es licencia": sacaste la de automovilista y con esa ya ruedas en moto o levantas viajes de plataforma. No. Las categorías existen y se revisan exactamente en los peores momentos: un percance, un operativo, o cuando la aseguradora busca una razón para no pagar. Manejar fuera de tu categoría puede significar multa, corralón para la moto — y un seguro que se lava las manos.

Las categorías, en cristiano

Cada entidad nombra sus tipos con letras propias, pero el mapa general es el mismo:

• Automovilista — auto particular. Es la famosa "tipo A" de CDMX (la permanente).
• Motociclista — motos y scooters, sin importar el cilindraje. En CDMX es la A2; en EdoMex tiene su propia denominación.
• Chofer / servicio — taxis, transporte de personal y en general conducir como trabajo. Las plataformas de viajes y reparto suelen exigir esta categoría (o un permiso adicional) según la entidad y la app.

¿Manejas auto Y moto? Hay entidades que emiten licencias combinadas o endosos que cubren ambas. Es de las preguntas que más nos hacen — dinos tu caso y te confirmamos qué existe hoy en tu estado, porque esto sí cambia seguido.

Si trabajas en plataforma, lee esto dos veces

Las apps de viajes y reparto tienen sus propios requisitos de documentos, y la autoridad los suyos. Cumplir con la app no es lo mismo que cumplir con el reglamento: puedes tener la cuenta activa y aun así estar manejando fuera de categoría ante tránsito. La combinación correcta —licencia de la categoría adecuada + los permisos de tu entidad— es la única que te protege en ambos frentes, incluida tu aseguradora.

Requisitos generales (los confirmamos por entidad)

• Identificación oficial vigente
• Comprobante de domicilio reciente
• CURP
• Examen teórico y, según categoría y entidad, examen práctico o certificado médico
• Choferes: requisitos adicionales según el tipo de servicio

Nuestra gestión de licencias cuesta $350 MXN (detalle aquí): validamos tus documentos, conseguimos la cita correcta para TU categoría y llegas a hacer solo lo que la ley exige en persona.

El error de "luego la corrijo"

Rodar "mientras tanto" con la categoría equivocada es apostar a que el mal día no llegue. El trámite correcto cuesta una fracción de una sola multa con corralón — y se resuelve en días. Si ya te pasó y traes una infracción encima, también podemos ayudarte a ordenar el desastre: primero se aclara la multa, luego se corrige la categoría.